Diseño del eje de flexión del pistón axial bomba variable A7V

Funciones Especiales

Serie 1

El Grupo giratorio de alto rendimiento, con una región de control esférica madura, tiene las siguientes ventajas; Auto - centrado. Baja velocidad periférica, alta eficiencia.

Rodamientos de larga vida y duraderos.

El eje de accionamiento soportará la carga radial.

Bajo nivel de ruido.

Rodamientos de rodillos de alta carga para operaciones intermedias de alta presión.

Rodamientos hidrostáticos que funcionan continuamente.
　

Datos técnicos

El valor mostrado es válido para vgmax. Presión absoluta en el puerto de succión s y en el funcionamiento del aceite mineral.

La eficiencia volumétrica es del 97%.

Incluso si la carga es alta, no debe exceder la velocidad máxima indicada a 0,15 MPA. Sin embargo, en el tamaño de vgmin > o, la velocidad máxima se puede aumentar a un valor de vgmin > o reduciendo el desplazamiento (VG < vgmax) para mantener el flujo máximo. Las dimensiones relevantes son 28 - 20, 55 - 40, 80 - 85, 107 - 78, 160 - 117.

La velocidad permitida nperm y la presión de succión pabs se pueden leer del Nomograma. Sin embargo, deben tenerse en cuenta la velocidad máxima (véase el cuadro) y la presión de succión mínima y máxima.

Ejemplo: dado: tamaño 55d velocidad de conducción requerida 2700r / min: presión de succión pabs.

Solución: la línea de escala 1 nperm dibujada a la dimensión 55 pasa a través del puerto de la tapa a. La Línea 11 del punto a al punto B (circuito abierto) da el resultado pabs = 0117 MPA

Presión absoluta en el puerto de presión de funcionamiento de entrada s:

Pabs Min - - - 0,08 MPa: pabs Max - - - 0,2 MPa

Rango de presión de trabajo en el lado de salida:

Presión nominal - PN = 35 MPa: presión máxima - pmax = 40 MPA

Rango de temperatura del fluido:

P valor mínimo - - - - 0,25℃: p valor máximo - - - - - + 80℃

Rango de viscosidad:

Vmin - 10 mm2 / S; Vmax - - (A corto plazo) 10 mm2 / s

Viscosidad óptima de trabajo: vopt - 16 - 36 mm2 / s

Sugerencias de fluidos; Temperatura de funcionamiento recomendada de la clase de viscosidad para el rango Din 51519 ISO (VG) a 40℃

Filtro de aceite hidráulico

Se sugiere que la filtración gruesa de 10 μm de 25 - 40 μm es posible, pero debido al menor desgaste de los componentes, el uso de filtración de 10 μm puede lograr una vida útil m ás larga de los componentes.

Posición de instalación

Opcionalmente, la carcasa de la bomba siempre debe estar llena de aceite.

Cuando se instale en el tanque, el enchufe debe ser retirado del puerto R, que debe estar en la parte superior. Enrosque el codo a 90℃ (para reducir el ruido). Nota:

Montaje vertical con eje de accionamiento hacia arriba: En este caso, se debe pedir un modelo con puertos s U1 y U2 (en texto claro: con puertos U1 y U2). El nivel mínimo de aceite no debe ser inferior a la línea "a", como se muestra en la figura 1.

Cuando se instale fuera del tanque, la bomba debe sangrarse en los puertos u1 O U2 antes de la puesta en marcha.
　

La instalación de la bomba de desplazamiento variable A7V instalada sobre el depósito superior del depósito debe considerarse una instalación especial de la bomba y sólo debe realizarse en determinadas condiciones.

Cuando ordene una bomba instalada en la parte superior del tanque, indique claramente: "para la instalación del tanque arriba.

Esta instalación requiere que la succión esté en la parte superior, que el tubo de succión sea lo más corto posible y que el extremo de la bomba esté al menos 200 mm por debajo del nivel mínimo de aceite, como se muestra en la figura 2.

Las dimensiones transversales de la bomba de succión garantizarán un caudal de líquido a presión entre 0,8 y 1 M / S.

Dimensiones 250 - 500

Calcular la presión de entrada pabs en el puerto de succión s y la reducción de la descarga cuando aumenta la velocidad.

El limitador hidráulico de carrera requiere una presión piloto (Puerto X1) de al menos el 10% de la presión de trabajo. La presión máxima permitida en el puerto X1 = 20mpa (para todos los tamaños). Si el flujo debe limitarse a la presión de trabajo < 5mpa, se debe aplicar una presión de impulso mínima de 5mpaAxePuerto X2 (y luego en el puerto X1, mínimo o% = o.5mpa)

Control de alta presión constante y baja presión con limitador hidráulico de carrera

Todas las dimensiones para vgmin = 0

El Corte de presión es un control de presión constante superpuesto a un control HP constante que se realiza a través de una válvula de secuencia. Cuando se establece. Cuando la presión máxima alcanza 315 MPa), la válvula se abre y el flujo se reduce automáticamente a q = 0. La válvula de secuencia y la bomba se instalan por separado en cualquier posición adecuada, con una Sub - placa (control remoto).

La longitud M áxima / de un solo tubo no debe exceder de 5 m. Ordene la válvula de secuencia y la placa inferior, respectivamente.

Cuando se utiliza un control HP constante con corte de presión, el tiempo de control de la bomba es aproximadamente tres veces más largo que cuando se utiliza el control de presión constante. Importante: el puerto T que forma la válvula de secuencia y la línea de retorno de aceite piloto T1 deben estar conectados directamente al tanque (enfriador) a través de la tubería de forma continua

Operación de posición cero ver control de presión constante Dr.

La válvula de detección de carga es una válvula de control de flujo que regula el desplazamiento de la bomba de acuerdo con la presión de carga para satisfacer las necesidades de los equipos eléctricos.

El caudal de la bomba se ve afectado por el control externo del orificio (negro, acelerador) instalado entre la bomba y el dispositivo de servicio, curva BER. La válvula compara la presión antes y después del orificio, mantiene la presión antes y después del orificio y mantiene la caída de presión (la diferencia de presión APA pasa a través del orificio de flujo, por lo que el flujo de la bomba es constante. Si la diferencia de presión AP aumenta, la bomba se expandirá en la dirección vgrnin, y si la AP disminuye, la bomba se expandirá en la dirección vgmax hasta que se restablezca el equilibrio en la válvula.

Variación: control de tensión constante con detección de carga

La válvula de detección de carga es una válvula de control de flujo que regula el desplazamiento de la bomba de acuerdo con la presión de carga para satisfacer las necesidades de los equipos eléctricos. El caudal de la bomba se ve afectado por orificios externos (control negro, acelerador) instalados entre la bomba y el dispositivo de mantenimiento, pero no por la presión de carga en toda la gama por debajo de la curva de potencia. La válvula compara la presión antes y después del orificio, mantiene la presión antes y después del orificio y mantiene la caída de presión a través de onfice (diferencia de presión AP) para mantener el flujo constante de la bomba. Si la diferencia de presión AP aumenta, la bomba girará hacia vgmirp, y si el AP disminuye, La bomba girará hacia vgmax. Hasta que se restablezca el equilibrio en la válvula.

AP = unidad de servicio ppump - P

P se puede establecer de 14 a 25 bar. Este

La configuración estándar es de 18 Bar (especifique la configuración deseada en texto claro). La presión de reserva para la operación de carrera cero es aproximadamente 2 Bar superior a la configuración AP. El control de presión constante se superpone a la válvula de detección de carga, es decir, la función de detección de carga funciona por debajo de la presión establecida. Los orificios no están incluidos en el suministro estándar.

Dispositivo de control del freno

Cuando la presión de trabajo aumenta a la presión de ajuste, el caudal es máximo y el par máximo.

Dimensiones del dispositivo 20 - 160 control de alta presión constante