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Groupe électrogène Weichai série wpg1540 - 76 groupe électrogène diesel de 60HZ / 1540kw

Points
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MOQ: 1 PCS

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  • Haute fiabilité, faibles émissions et faible bruit
  • Posséder toutes sortes de certificats de produits nationaux et de certificats ce
  • Adoption de technologies de contrôle électronique et respect des normes nationales d'émission III
  • Wpg1540 - 76
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Weichai Power Co., Ltd.

Weichai Power Co., Ltd.

Depuis:

1946

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Paramètres de détail du produit

Modèle Wpg1540 Fréquence 60 Hz
Cote de réserve kVA 1925. Puissance nominale de secours kW 1540.
Note de base kVA 1750 Puissance nominale de base kW 1400.
Modèle de moteur 16m33d1680e311

Numéro standard international

WPG1540-76

Description du produit

Groupe électrogène terrestre - série wpg1540

　

Spécification du groupe électrogène

　

Modèle de groupe électrogèneWpg1540 * 76
Facteur de puissance0,8 - 3 phase, 1,0 - monophase
FréquenceNote de réservePrincipales notations
　KVAKwKVAKw
60 Hz1925.1540.17501400.
Série BCritères≤ 102 DB (A)
Série CAvec conteneur≤ 89db (A) à 7M

　

Fonctions standard

　

♦ Ecu♦ Démarreur électrique dc24♦ Haute mer 7320
♦ Refroidissement fermé de l'eau♦ Ip23♦ Isolation du type H
♦　Filtre à air, silencieux　♦ Disjoncteur
♦ Batterie de démarrage avec fil de connexion (sans entretien)♦ Chargeur de batterie
♦ Soupape de vidange d'huile♦ Chariot élévateur à fourche♦ Amortisseur
♦ Couleur: bleu Weichai (b)　♦ Documentation♦ Pièces de rechange / outils spéciaux
♦ Emballage: boîte en bois (b)

　

Options

　

◇ Défaut principal automatique (AMF)◇ Commutateur de transfert automatique (ATS)◇ Système parallèle
◇ Réservoir de carburant extérieur◇ Chauffage du moteur (chauffage à l'eau et à l'huile)　

　

Spécifications du moteur

　

Marque et modèle du moteurWeichai 16m33d1680e311
ConceptionType V, turbocompresseur et intercooleur
Régime nominal1800 tr / min
Alimentation principale1530kw
Alimentation de secours1680w
Ouverture et course150x185mm
Remplacer52,3l
Cylindre No.16 volts
Capacité de la batterie2x200a. Catégorie H
Mode de démarrageDémarreur électrique 24V et alternateur de charge de batterie
Système de carburantInjection directe
Consommation de carburant (L / h)　
Le premier110% de charge100% de charge75% de charge50% de charge
1530402.359.265.183.
Type de filtre à airÉlément remplaçable à sec avec indicateur de limite
Type de filtre à huile lubrifianteFiltre à flux total de spin
Volume de la casserole à huile (l)180.
Système de refroidissement standardRadiateur ambiant à 50 °C
Capacité du liquide de refroidissement (l)350.


　

Spécification de l'alternateur

　

Fabrication d'alternateursStamford / Leroy Summer
Modèle de générateurPi734c / LSA 50.2 VL10
ConceptionRoulement simple sans pinceau, champ magnétique rotatif
Stator2 / 3 pas
RotorRoulement simple, disque flexible
Type d'excitateurAuto - excitation
Système d'isolationCatégorie H
ProtectionIp23
Mode d'enroulement(12)
Régulation de la tension≤ ± 1%

　

Spécification du module de contrôle

Le dse7320 est un module automatique de contrôle des pannes de courant

♦ Affichage LCD rétroéclairé

♦ Générateur en trois phases et surveillance du réseau en trois phases

♦ Surveiller la vitesse, la fréquence, la tension, le courant, la pression d'huile, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant

♦ Afficher les avertissements, les arrêts et les informations sur l'état du moteur

　

Taille

　

　LongLargeurTaillePoids
Série B1 /1 /1 /1 /
Série CConteneur de 40 pieds13 500 kg

　

Commentaires

　

Principales notations: ces notations s'appliquent à la fourniture d'électricité continue (charge variable) au lieu de l'électricité achetée commercialement. Le nombre annuel d'heures de fonctionnement n'est pas limité et le modèle peut fournir une surcharge de 10% pendant 1 heure en 12 heures.

Note de réserve: ces notations s'appliquent à l'alimentation électrique continue (charge variable) en cas de défaillance de l'alimentation électrique des services publics. Ces notations ne permettent pas la surcharge. L'alternateur de ce modèle est soumis à un essai continu de crête (tel que défini dans la norme ISO 8528 - 3).

Conditions de référence standard

Note: condition de référence standard 25 °C (77 °C) ℉) Température de l'air d'admission, 100 m (328 FT) a.s.l. humidité relative 30%.

Données sur la consommation de carburant à pleine charge avec une gravité spécifique du carburant diesel de 0,85 et conformément à la norme BS 2869: 1998, classe A2.


　

Mots clés

Groupe électrogène dieselGroupe électrogène WeichaiGroupe électrogène terrestreCentrale électrique

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