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Weichai wpg135 Series 60HZ diesel generator
MOQ: 1 PCS
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- Facteur de puissance du groupe électrogène: 0,8 - 3 phases, 1,0 - monophase
- Conception du moteur: 4 cycles, en ligne, turbocompresseur et intercooleur
- Régime nominal: 1800 tr / min
- Puissance de secours: 158,4kw
- Déplacement: 6,75l
- Wpg135 - 96
Weichai Power Co., Ltd.
Depuis:
1946
Description du produit
Spécification du groupe électrogène
Modèle de groupe électrogène | Wpg135 * 96 | |||||
Facteur de puissance | 0,8 - 3 phase, 1,0 - monophase | |||||
Fréquence | Note de réserve | Principales notations | ||||
KVA | Kw | KVA | Kw | |||
60 Hz | 169. | 135. | 150. | 120. | ||
Série B | Critères | ≤ 102 DB (A) | ||||
Série F | Avec réservoir de carburant de base | ≤ 102 DB (A) | ||||
Série L | Avec réservoir de base et boîtier insonorisé | ≤ 75 DB (A) à 7M |
Fonctions standard
♦ Régulateur mécanique / électronique | ♦ Démarreur électrique dc24 | ♦ Deepwater 6020 |
♦ Refroidissement fermé de l'eau | ♦ Ip23 | ♦ Isolation du type H |
♦ Filtre à air, silencieux | ♦ Disjoncteur | |
♦ Batterie de démarrage avec fil de connexion (sans entretien) | ♦ Chargeur de batterie | |
♦ Soupape de vidange d'huile | ♦ Chariot élévateur à fourche | ♦ Amortisseur |
♦ Couleur: bleu Weichai (B, f) / auvent beige et châssis noir | ♦ Documentation | |
♦ Emballage: caisses en bois (B, f) |
Options
◇ Défaut principal automatique (AMF) | ◇ Commutateur de transfert automatique (ATS) | ◇ Système parallèle |
◇ Réservoir de carburant extérieur | ◇ Chauffage du moteur (chauffage à l'eau et à l'huile) | ◇ Pièces de rechange / outils spéciaux |
Spécifications du moteur
Marque et modèle du moteur | Weichai wp6d1580201 | |||
Conception | 4 cycle, en ligne, turbocompresseur et Intercooler | |||
Régime nominal | 1800 tr / min | |||
Alimentation principale | 144 kW | |||
Alimentation de secours | 158,4kw | |||
Ouverture et course | 105x130mm | |||
Remplacer | 6,75 l | |||
Cylindre No. | 6. | |||
Capacité de la batterie | 2x60a. Catégorie H | |||
Mode de démarrage | Démarreur électrique 24V et alternateur de charge de batterie | |||
Système de carburant | Injection directe | |||
Consommation de carburant (L / h) | ||||
Le premier | 110% de charge | 100% de charge | 75% de charge | 50% de charge |
144 kW | 37,6 | 34,2 | 25,9 | 18 ans. |
Type de filtre à air | Élément remplaçable à sec avec indicateur de limite | |||
Type de filtre à huile lubrifiante | Filtre à flux total de spin | |||
Volume de la casserole à huile (l) | 18 ans. | |||
Système de refroidissement standard | Radiateur ambiant à 45 °C | |||
Capacité du liquide de refroidissement (l) | 28. |
Spécification de l'alternateur
Fabrication d'alternateurs | Stamford / Leroy Summer / hinno |
Modèle de générateur | Uc274e / LSA 44,3 M8 / xn274d |
Conception | Roulement simple sans pinceau, champ magnétique rotatif |
Stator | 2 / 3 pas |
Rotor | Roulement simple, disque flexible |
Type d'excitateur | Auto - excitation |
Système d'isolation | Catégorie H |
Protection | Ip23 |
Mode d'enroulement | (12) |
Régulation de la tension | ≤ ± 1% |
Taille
Long | Largeur | Taille | Poids | |
Série B | 2500 mm | 960 mm | 1600 mm | 1620 kg |
Série L | 3200 mm | 1100 mm | 1850 mm | 2050 kg |
Commentaires
Principales notations: ces notations s'appliquent à la fourniture d'électricité continue (charge variable) au lieu de l'électricité achetée commercialement. Le nombre annuel d'heures de fonctionnement n'est pas limité et le modèle peut fournir une surcharge de 10% pendant 1 heure en 12 heures.
Note de réserve: ces notations s'appliquent à l'alimentation électrique continue (charge variable) en cas de défaillance de l'alimentation électrique des services publics. Ces notations ne permettent pas la surcharge. L'alternateur de ce modèle est soumis à un essai continu de crête (tel que défini dans la norme ISO 8528 - 3).
Conditions de référence standard
Note: condition de référence standard 25 °C (77 °C) ℉) Température de l'air d'admission, 100 m (328 FT) a.s.l. humidité relative 30%.
Données sur la consommation de carburant à pleine charge avec une gravité spécifique du carburant diesel de 0,85 et conformément à la norme BS 2869: 1998, classe A2.