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Weichai 60HZ groupe électrogène diesel terrestre de la série wpg400

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MOQ: 1 PCS

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  • Conception: 4 cycles, en ligne, turbocompresseur et Intercooler
  • Déplacement du moteur: 12,54l
  • Numéro du cylindre du moteur: 6
  • Haute fiabilité, faibles émissions et faible bruit
  • Adoption de technologies de contrôle électronique et respect des normes nationales d'émission III
  • Wpg400 - 86
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Weichai Power Co., Ltd.

Weichai Power Co., Ltd.

Depuis:

1946

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Paramètres de détail du produit

Modèle Wpg400 - 86 Fréquence 60 Hz
Puissance de réserve (kVA) 500. Puissance nominale de secours (kW) 400.
Note de base (kVA) 450. Puissance nominale de base (kW) 360.
Modèle de moteur Wp13d448e201

Numéro standard international

WPG400

Description du produit

Spécification du groupe électrogène

Modèle de groupe électrogèneWpg400 * 86
Facteur de puissance0,8 - 3 phase, 1,0 - monophase
FréquenceNote de réservePrincipales notations
　KVAKwKVAKw
60 Hz500.400.450.360.
Série BCritères≤ 102 DB (A)
Série FAvec réservoir de carburant de base≤ 102 DB (A)
Série LAvec réservoir de base et boîtier insonorisé≤ 75 DB (A) à 7M

Fonctions standard

♦ Régulateur mécanique / électronique♦ Démarreur électrique dc24♦ Deepwater 6020
♦ Refroidissement fermé de l'eau♦ Ip23♦ Isolation du type H
♦　Filtre à air, silencieux　♦ Disjoncteur
♦ Batterie de démarrage avec fil de connexion (sans entretien)♦ Chargeur de batterie
♦ Soupape de vidange d'huile♦ Chariot élévateur à fourche♦ Amortisseur
♦ Couleur: bleu Weichai (B, f) / auvent beige et châssis noir♦ Documentation
♦ Emballage: caisses en bois (B, f)

Options

◇ Défaut principal automatique (AMF)◇ Commutateur de transfert automatique (ATS)◇ Système parallèle
◇ Réservoir de carburant extérieur◇ Chauffage du moteur (chauffage à l'eau et à l'huile)◇ Pièces de rechange / outils spéciaux

Spécifications du moteur

Marque et modèle du moteurWeichai wp13d448e201
Conception4 cycle, en ligne, turbocompresseur et Intercooler
Régime nominal1800 tr / min
Alimentation principale404kw
Alimentation de secours448 kW
Ouverture et course127x165mm
Remplacer12,54 l
Cylindre No.6.
Capacité de la batterie2x150a. Catégorie H
Mode de démarrageDémarreur électrique 24V et alternateur de charge de batterie
Système de carburantInjection directe
Consommation de carburant (L / h)　
Le premier110% de charge100% de charge75% de charge50% de charge
404kw110,4100,371,548,7
Type de filtre à airÉlément remplaçable à sec avec indicateur de limite
Type de filtre à huile lubrifianteFiltre à flux total de spin
Volume de la casserole à huile (l)36.
Système de refroidissement standardRadiateur ambiant à 45 °C
Capacité du liquide de refroidissement (l)69.

Spécification de l'alternateur

Fabrication d'alternateursStamford / Leroy Summer / hinno
Modèle de générateurHci4fs / LSA 47.2 vs2 / xn4f
ConceptionRoulement simple sans pinceau, champ magnétique rotatif
Stator2 / 3 pas
RotorRoulement simple, disque flexible
Type d'excitateurAuto - excitation
Système d'isolationCatégorie H
ProtectionIp23
Mode d'enroulement(12)
Régulation de la tension≤ ± 1%

Taille

　LongLargeurTaillePoids
Série B3200 mm1315 mm1876 mm2925 kg
Série L4450 mm1400 mm2200 mm3690 kg

Commentaires


　

Principales notations: ces notations s'appliquent à la fourniture d'électricité continue (charge variable) au lieu de l'électricité achetée commercialement. Le nombre annuel d'heures de fonctionnement n'est pas limité et le modèle peut fournir une surcharge de 10% pendant 1 heure en 12 heures.

Note de réserve: ces notations s'appliquent à l'alimentation électrique continue (charge variable) en cas de défaillance de l'alimentation électrique des services publics. Ces notations ne permettent pas la surcharge. L'alternateur de ce modèle est soumis à un essai continu de crête (tel que défini dans la norme ISO 8528 - 3).

Conditions de référence standard

Note: condition de référence standard 25 °C (77 °C) ℉) Température de l'air d'admission, 100 m (328 FT) a.s.l. humidité relative 30%.

Données sur la consommation de carburant à pleine charge avec une gravité spécifique du carburant diesel de 0,85 et conformément à la norme BS 2869: 1998, classe A2.

　

Mots clés

Groupe électrogène dieselGroupe électrogène WeichaiCentrale électrique

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