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Motores hidráulicos de la serie danvers Bmer
MOQ: 100 PCS
Notas: Si tiene alguna pregunta, por favor póngase en contacto con nosotros.
- 1. Diseño compacto, pequeño tamaño, alta potencia, peso ligero.
- 2. El diseño del sello del eje es fiable, puede soportar alta presión, puede ser utilizado en paralelo o en serie.
- 3. La Dirección de rotación y la velocidad del eje se pueden controlar fácilmente.
- 4. Combinación óptima de eficiencia y economía en aplicaciones de carga media
- 5. El equipo de fabricación del Grupo de engranajes cicloidales es avanzado, de alta eficiencia y larga vida útil.
- 160 cm3
Xingtai feiyue Hydraulic parts factory
Desde:
1985
Descripción del producto
El Motor hidráulico ferroviario de la serie Bmer es un motor hidráulico avanzado con estructura de distribución de alta velocidad. Esta serie de motores adopta estator rotativo de columna incrustada, que tiene las características de alta presión de trabajo, alta eficiencia de trabajo, buena estabilidad de baja velocidad, alta eficiencia de volumen, alta eficiencia y larga vida útil. Sobre la base de la estructura estándar, se puede diseñar una variante multifuncional de acuerdo con las necesidades de los usuarios.
Lista de productos:2021 catálogo de Fei Yue
Se caracteriza por:
El diseño avanzado del parámetro rotor - estator tiene las ventajas de baja presión inicial, alta eficiencia y buena retención.
Alta presión de trabajo y alto par de salida. Adopta la estructura del rodamiento de la aguja, la capacidad de carga radial del eje del rodamiento es fuerte, el motor puede conducir directamente el mecanismo de trabajo, ampliar el rango de uso.
La estructura avanzada de distribución del flujo de alta velocidad garantiza la alta precisión de la distribución del flujo del motor, la fuerte capacidad de compensación automática después del desgaste, la alta eficiencia de volumen, la larga vida útil del motor, la estabilidad de la velocidad del motor, la estabilidad de la velocidad de carga y otras características.
El sistema de distribución de válvulas tiene características de baja fuga. La velocidad de rotación de la placa de válvula es seis veces mayor que la velocidad de salida, lo que hace que el motor tenga una alta precisión de distribución de flujo, una fuerte capacidad de compensación automática después del desgaste, y garantiza una mayor eficiencia volumétrica. El motor se caracteriza por un movimiento suave a baja velocidad.
Especificaciones principales
Tipo | Bmer 160 | Bmer 200 | Bmer 250 | Bmer 300 | Bmer 350 | Bmer 475 | Bmer 750 | |
Reemplazar | 156 | 196. | 257 | 296. | 345 | 462 | 745 | |
Velocidad máxima (RPM) | Constante | 375 | 330 | 290 | 250 | 220 | 160 | 100 |
Intermitente | 470 | 425 | 350 | 315 | 270 | 195. | 120 | |
Par M áximo (n.m) | Constante | 450 | 530 | 700 | 810 | 905 | 1085 | 1050 |
Intermitente | 525 | 600 | 790 | 930 | 1035 | 1180 | 1180 | |
Pico | 590 | 750 | 980 | 1120 | 1285 | 1260 | 1370 | |
Potencia máxima (kW) | Constante | 15. | 15,5 | 17,5 | 18. | 17,5 | 14,5 | 8. |
Intermitente | 17,5 | 18. | 20. | 21. | 20. | 16,5 | 10. | |
Presión máxima (MPA) | Constante | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 17,5 | 10,5 |
Intermitente | 24. | 24. | 24. | 24. | 24. | 19. | 12. | |
Pico | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 20,5 | 14. | |
Caudal máximo (L / min) | Constante | 60 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 |
Intermitente | 75 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 |
La velocidad y el par nominales son los valores de salida a la velocidad y presión nominales.
El valor continuo es el valor máximo en el que el motor de desplazamiento puede funcionar continuamente.
El valor intermitente es el valor máximo de 6 segundos de funcionamiento del motor de desplazamiento en un minuto.
El valor máximo del motor de desplazamiento es de 0,6 segundos por minuto.
Piezas de repuesto y líneas de producción para motores hidráulicos:
1. El cuerpo del Motor hidráulico antes del mecanizado.
2.Imagen del equipo de procesamiento de cajas.
3. El cuerpo del Motor hidráulico mecanizado.
1. Motor hidráulico en el eje de contacto antes del mecanizado
2. Equipo de procesamiento del eje de contacto interno
3.Después del mecanizado del eje de contacto interno del Motor hidráulico.
1. Mecanizado del eje de accionamiento del Motor hidráulico delantero.
2. Máquina de mecanizado del eje de transmisión del Motor hidráulico
3.Eje de accionamiento del Motor hidráulico mecanizado.
1. Estator del Motor hidráulico antes del mecanizado
2. Máquina de procesamiento de estatores para motores hidráulicos
3. Estator de Motor hidráulico mecanizado
Fotos de fábrica y certificación de productos