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Français- ¿¿ qué es el motor?
El motor es una máquina que obtiene energía de la energía y la convierte en trabajo mecánico. Puede ser cualquier cosa, desde catapultas, lanzapiedras hasta grúas manuales.
La mayoría de los motores modernos son motores de combustión interna - queman combustible en presencia de oxidantes, liberan gases de alta temperatura y alta presión y conducen componentes mecánicos.
¿¿ qué es un motor?
- ¿¿ qué es un motor?
El motor es una máquina que utiliza la energía, especialmente la energía térmica, para hacer que el vehículo se mueva. También convierte una forma de energía en otra, como la combustión de combustibles para generar electricidad.
El tipo de motor más común es el motor de combustión interna, que opera todos los coches modernos. También es una fuente de alimentación común en muchas centrales eléctricas.
Hay varios tipos diferentes de motores, todos con funciones únicas. Pero todos trabajan de la misma manera básica.
En primer lugar, todos tienen pistones que bombean en cada cilindro, conectan y giran el cigüeñal. El número de pistones bombeados en el cilindro en cualquier momento dado es importante para el rendimiento del motor.
Estos motores pueden ser de dos o cuatro tiempos. El pistón del motor de dos tiempos se mueve hacia arriba y hacia abajo dos veces dentro del cilindro en cada ciclo del cigüeñal, lo que hace que el motor produzca más eventos de combustión cada vez que gira.
Los pistones de los motores de cuatro tiempos se mueven hacia arriba, hacia abajo y hacia los lados en cada cilindro, duplicando el número de combustión por rotación del motor. Este tipo de motor tiene un rendimiento medio alto, pero utiliza más gasolina y aceite.
- Tipo de motor
El motor es una máquina que convierte la energía del combustible en energía mecánica. Puede ser un motor de combustión interna o un motor de combustión externa. También puede ser un motor térmico que no utiliza calor de combustión para generar energía mecánica.
Motor alternativo: en el motor alternativo, el pistón se mueve de un lado a otro dentro del cilindro. La presión generada por la combustión del combustible se aplica al pistón, que se transmite al cigüeñal a través de la biela. Este movimiento del pistón genera fuerza motriz. Los motores alternativos se dividen en motores de dos y cuatro tiempos.
Motor en línea: los cilindros de este tipo de motor están dispuestos en línea recta a lo largo de la longitud del cigüeñal, uno detrás del otro. Por lo general, se utilizan en automóviles y son una buena opción para los automóviles que necesitan un ahorro de combustible eficiente.
Motor v: este es un diseño popular en muchos coches y camiones. Estos cilindros están compuestos por tres, cuatro o seis cilindros a ambos lados del cigüeñal.
Motores de cilindro opuesto: estos motores son similares a los motores v, pero tienen dos bancos de cilindros opuestos entre sí. Suelen utilizarse en vehículos de alta gama y son muy potentes.
Motor de cuatro tiempos: este es un diseño de motor muy común en automóviles y bicicletas. Se trata de un diseño de motor muy eficaz, ya que consta de dos golpes en los que el pistón se mueve hacia arriba desde el Centro muerto superior hasta el Centro muerto inferior y luego regresa hacia abajo desde el Centro muerto inferior hasta el Centro muerto superior.
- ¿¿ para qué sirven los diferentes tipos de motores?
El motor convierte el combustible (como la gasolina o el diesel) en energía mecánica para generar movimiento. Pueden utilizarse para alimentar automóviles, locomotoras o aeronaves, así como para diversos procesos industriales.
Hay muchos tipos diferentes de motores. El más común es el motor de combustión interna. Estos motores pueden ser motores de gasolina de dos o cuatro tiempos o motores diesel.
Un motor de combustión externa (motor ce) es un motor térmico que utiliza un fluido de trabajo interno que se calienta a través de la combustión de una pared del motor o de un intercambiador de calor a través de una fuente externa. El fluido de trabajo interno se expande y genera movimiento y trabajo útil, después de lo cual se puede enfriar, comprimir y reutilizar (ciclo cerrado) o verter, e inhalar el fluido de enfriamiento para su reutilización.
Los motores EC a menudo se confunden con los motores de combustión interna, que también utilizan fluidos de trabajo que han pasado por expansión térmica, contracción o transición de fase, pero su composición química se mantiene sin cambios. Ambos sistemas queman combustible (o aire) y oxidantes para generar energía.
Los motores de combustión interna suelen ser más eficientes, pero también consumen grandes cantidades de combustible y emiten contaminantes. Pueden estar hechas de una variedad de materiales, pero sus componentes más comunes son los pistones y cilindros. Algunos son recíprocos y otros giran.
