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La estructura del chasis del tractor de la serie MD es de forma cilíndrica recta y compacta.
MOQ: 1
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- 1. Equipado con una caja de cambios sincrónica
- 2. Cooperación con AVL
- 3. Embrague de tracción de cuatro ruedas estable y fiable para garantizar la capacidad de tráfico en terrenos complejos.
- 4. Sincronizador de cambio de marchas innovador, cambio de marchas ligero;
- 5.16 + 8 (arrastre opcional 24 + 12), engranajes multifásicos, amplia gama de velocidades, no sólo para satisfacer las necesidades de las operaciones agrícolas de baja velocidad, sino también para satisfacer las necesidades de transporte por carretera;
- Euro II md704
Shandong wuzheng Group co., Ltd.
Desde:
1961
Descripción del producto
1. La estructura del chasis adopta la forma de tubo recto, la estructura es compacta, firme y fiable. El chasis adopta la tecnología de cambio de marchas sincrónicas, el cambio de marchas es conveniente y cómodo; El tipo de engranaje es 16f + 8R, y se pueden seleccionar diferentes velocidades (1,84 ~ 38,26 km / h). Los Engranajes reductores están disponibles, con un máximo de 24F + 12r y una velocidad mínima de 0,27 km / H.
2. La Potencia sincrónica puede satisfacer los requisitos de funcionamiento precisos;
3. La lubricación a presión activa prolonga la vida útil de los componentes clave y reduce los costos de mantenimiento.
4. La estructura es compacta, la distancia entre ejes es corta, el radio de giro es pequeño, la dirección es flexible, más adecuado para trabajar en pequeñas parcelas.
Modelo | Md704 | ||
Tamaño (L × W × h) | Hmm. | 3880 × 1935 × 2600 | |
Peso mínimo de trabajo | Kg | 2600 | |
Distancia entre ejes | Hmm. | 2060 | |
Banda de rodadura (delantera / trasera) | Hmm. | 1280 / 1380, 1400 | |
Distancia mínima al suelo | Hmm. | 390 | |
Radio mínimo de giro | M | 4,2 ± 0,5 | |
Motor | Modelo | ♪ | 4g33tc |
Tipo | ♪ | Línea, agua, cuatro tiempos, di, aspiración natural | |
Número de cilindros | Cilindro | 4. | |
Potencia nominal | Kilovatio | 51,5 | |
Velocidad nominal | R / min | 2300 | |
Conducir un tren | Agarrar | ♪ | Seco, independiente, de doble acción |
Caja de cambios | ♪ | (2 + 1) × 4 × 2 Combinación de tres ejes espaciales | |
Tipo de cambio de marchas | ♪ | Cambio sincronizador | |
Conducción | Tipo de dirección | ♪ | Dirección hidráulica |
Freno | Tipo de freno | ♪ | Funcionamiento mecánico, húmedo, tipo de disco |
Dispositivo de marcha | Tamaño del neumático (delantero / trasero) | ♪ | 8.30 a 24, 11.2 a 20 / 11.00 a 32, 14.9 a 28 |
Dispositivo de trabajo | Tipo de suspensión | ♪ | Suspensión trasera de tres puntos |
Categoría de suspensión | ♪ | Categoría I | |
Ajuste de la profundidad de labranza | ♪ | Ajuste integrado | |
Unidad de salida hidráulica | ♪ | Salida de válvula múltiple | |
Velocidad estándar de Pto | R / min | 540 / 1000 |