Válvula de freno hczf * - 15

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1. El sistema de frenado de la carretilla elevadora adopta la válvula de frenado hczf * - 15.
2. La válvula de freno está controlada por el pie a través del pedal.
3. Hay una válvula de derivación en la válvula de freno que permite que el flujo constante del sistema de dirección de la carretilla elevadora desvíe una pequeña parte del flujo (500 ~ 700 ml / min) a través de la válvula de freno para hacer que la válvula de freno funcione.

Hczf * - 15

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Hefei Changyuan Hydraulic co., Ltd.

Desde:

1966

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Descripción del producto

La válvula de freno hczf * - 15 se utiliza para el sistema de frenado de la carretilla elevadora. La válvula de freno tiene una válvula de derivación que permite que el flujo constante del sistema de dirección de la carretilla elevadora desvíe una pequeña parte del flujo (500 ~ 700 ml / min) a través de la válvula de freno para hacer que la válvula de freno funcione. La válvula de freno está controlada por el pie a través del pedal.

Cuando se presiona el pedal, el recorrido del pedal se transfiere de la varilla de empuje a la varilla del pistón de la válvula de freno. Bajo la acción de la válvula reductora de presión en la válvula de freno, el lado de la varilla del pistón genera cierta presión para formar la cavidad del pistón del impulsor. El aceite hidráulico entra en el freno a través de la válvula de Seguridad para realizar el frenado de la carretilla elevadora. La presión de salida de la válvula de freno es proporcional linealmente y el pie se siente mejor. Al soltar el pedal, el aceite de alta presión en el freno fluye de vuelta a la Cámara del pistón a través de la válvula de alivio, y la válvula de llenado de aceite en la válvula de freno se abre bajo presión negativa para reponer el aceite a la Cámara del pistón para asegurar el frenado de nuevo. Hay suficiente aceite hidráulico en la Cámara del pistón para frenar incluso si el motor se apaga. Además, la válvula de alivio en la salida de la Cámara del pistón impide que el aceite fluya completamente hacia atrás durante la descarga del freno y mantiene cierta presión para asegurar que el freno se llena rápidamente y que el freno es más fiable cuando se frena de nuevo.

Dimensiones externas

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