¿¿ cómo funciona la bomba de pistón?

La bomba de pistón es la bomba alternativo más común. Pueden ser de acción única o doble, con válvulas de entrada y salida a ambos lados del pistón.
El primer viaje del pistón genera un vacío, abriendo la válvula de entrada y cerrando la válvula de salida. Esto produce una fuerza de succión (fase de succión) que absorbe el líquido en la Cámara del pistón.

Bomba de pistónEs una bomba hidráulica que funciona moviendo líquidos, gases presurizados, medios pegajosos y medios que contienen partículas sólidas. También se pueden utilizar para el transporte de líquidos y aplicaciones de limpieza a alta presión, así como muchas otras aplicaciones.
Hay muchos tipos diferentes de bombas de pistón, incluidas las bombas de pistón radiales y axiales. Los pistones en la bomba de pistón radial se expanden simétricamente alrededor del bloque circular, mientras que los pistones en la bomba de pistón axial se extienden de manera desigual desde el eje motriz.
El cilindro y el pistón de la bomba de pistón actúan juntos para mover el líquido de la válvula de entrada a la válvula de salida. Cuando el pistón se mueve hacia arriba, impulsa la válvula de entrada para que entre líquido o gas, y cuando el pistón se mueve hacia abajo, aumenta la presión sobre la válvula de salida para que el líquido o gas de alta presión se vaya.
Hay varios tipos de bombas de pistón, cada una diseñada para satisfacer necesidades específicas. Algunos de los más comunes incluyen el pistón yBomba de pistón axial.

La bomba de pistón es una bomba de desplazamiento positivo que utiliza un bloque de cilindro giratorio para bombear líquido. Los pistones de cada agujero axial del bloque de cilindros se mueven radialmente para bombear el líquido dentro y fuera del bloque de cilindros.
El bloque de cilindros es un diseño circular, giratorio y simétrico que contiene pistones conectados por manivela. La manivela transmite la misma potencia a cada pistón a través de una biela que convierte el movimiento circular de la manivela en movimiento alternativo de cada pistón.
El bloque del cilindro tiene una válvula de succión y una válvula de descarga, que permiten que el líquido se bombea al cilindro a través de la válvula de succión o se bombea fuera del cilindro a través de la válvula de descarga. A medida que gira el bloque del cilindro, el hueco entre cada extremo del pistón y la placa de la válvula cambia, cambiando así la Cámara disponible para el aceite hidráulico. El cambio de distancia entre cada pistón y la placa de la válvula crea un vacío que hace que el líquido hidráulico sea inhalado en la Cámara del cilindro.

La bomba de pistón se utiliza para transportar una variedad de fluidos. Esto incluye diversas aplicaciones, desde abrasivos, barro y arena hasta lubricantes, pintura y distribución higiénica.
Este tipo de bomba utiliza componentes de pistón para expulsar el líquido a través del cilindro giratorio y la placa de la bota. Los pistones y los cilindros giratorios se conectan entre sí a través de juntas esféricas o de botas.
A medida que gira el bloque del cilindro, el pistón se mueve hacia arriba, permitiendo que el líquido sea inhalado a través de su válvula de entrada, que es alimentada por cualquier equipo en funcionamiento (motor eléctrico, motor de gas o mano, viento o agua del grifo).
Luego, cuando el cilindro se mueve hacia abajo, el pistón aumentará la presión sobre la válvula de salida y permitirá que el líquido de alta presión salga del cilindro. La acción se repite varias veces hasta que la bomba descargue completamente su capacidad.
La bomba de pistón es una bomba de desplazamiento positivo utilizada para distribuir líquidos o gases comprimidos. Consta de un cilindro giratorio, un pistón y una placa inclinada giratoria.
En la bomba de pistón, el primer golpe del pistón absorbe el líquido de la válvula de entrada y lo obliga a entrar en la Cámara del pistón. El segundo golpe, contrario al primero, obliga a expulsar el líquido o el gas comprimido expulsados.
La cantidad de líquido que se absorbe en el cilindro depende de la longitud del recorrido del pistón y del volumen del cilindro. Este volumen puede variar según el diseño y la aplicación de la bomba.
La placa inclinada giratoria se conecta a la Zapata del pistón y se conecta al eje giratorio en cierto ángulo. Al ajustar la placa inclinada giratoria, afectará la descarga de la bomba.